(1) Предотвращение пожара и взрыва для резервуаров для хранения нефти и зон резервуаров должно соответствовать стандартам GB50183 и GB50074. Системы пожаротушения воздушной пеной с низкой кратностью -должны соответствовать стандарту GB50151.
(2) Помещения резервуаров внутри пожарной дамбы должны содержаться в чистоте, без сухой травы, масляных пятен и легковоспламеняющихся материалов.
(3) Дренажная система территории резервуара должна быть оборудована колодцами с водяным затвором; на дренажных трубах снаружи противопожарной дамбы должны быть установлены задвижки; при сливе воды из маслобаков специальное лицо должно контролировать процесс и своевременно удалять остатки нефти из колодцев гидрозатворов.
(4) Не-взрывозащищенное-электрическое оборудование и воздушные линии высокого-напряжения не должны устанавливаться на территории резервуара.
(5) Пожарные дамбы должны быть установлены на территории резервуара по мере необходимости, и пожарные дамбы должны оставаться неповрежденными.
(6) Верхняя часть резервуаров для хранения нефти не должна иметь масляных пятен и стоячей воды. Должны быть приняты меры по изоляции трубопроводов подвода и отвода нефти, а также арматуры резервуаров для хранения нефти. (7) Световые-отверстия для пропускания света, крышки калибровочных отверстий и прокладки в верхней части резервуара для хранения масла должны оставаться неповрежденными, а крышки должны быть плотно закрыты. Отверстие для измерения давления должно быть оснащено -неискрящей металлической прокладкой.
(8) Пламегасители должны быть установлены на основаниях дыхательных клапанов и гидравлических предохранительных клапанов резервуара для хранения масла. Пламегасители следует проверять не реже одного раза в квартал.
(9) Гибкие шланговые компенсаторы должны быть установлены на впускном и выпускном маслопроводах резервуара для хранения нефти.
(10) Стальные резервуары для хранения масла должны быть оборудованы молниезащитой и антистатическими заземляющими устройствами с сопротивлением заземления не более 10 Ом. По крайней мере, одна точка заземления должна быть установлена через каждые 30 м вдоль нижнего края резервуара, и каждый резервуар должен иметь не менее двух точек заземления.
(11) Молниезащитные и антистатические заземляющие устройства -должны тщательно проверяться каждую весну, а значение сопротивления заземления должно соответствовать требованиям.
(12) Резервуар с плавающей крышей следует соединить со стенкой резервуара с помощью двух проводов из мягкой меди с площадью поперечного сечения-не менее 25 мм².
(13) Резервуар для хранения масла должен находиться на безопасном уровне. (14) Если уровень конденсата масла выше уровня нагревательного змеевика, для нагрева в первую очередь следует использовать паровой стояк. После того как сконденсированное масло расплавится, паровой змеевик следует использовать для нагрева.
(15) Не носите одежду или обувь из синтетического волокна с гвоздями на баке. Не включайте не-взрывозащищенные-фонарики на верхней части бака.
(16) Горячие работы и операции по очистке резервуаров на нефтепроводах в пределах резервуарной зоны должны выполняться в соответствии с отраслевыми правилами.
(17) Если топливный бак загорелся, немедленно сообщите об этом и прекратите все операции с горящим баком. Организуйте усилия по тушению пожара и при необходимости активируйте план действий в чрезвычайной ситуации.